中美贸易战引起一些人的担忧，但嘉里物流表示，关税争端是前六个月两位数增长的关键。
由于贸易战，公司已将制造业从中国转移到邻近的亚洲国家 - 对克里来说是个好消息，MD William Ma表示。
“这种转变导致亚洲的运输量和生产活动增加，特别是东南亚地区增长最快，”他说。
“凭借亚洲最强大的网络和多元化的业务组合，集团实现了营业额，核心营业利润和核心净利润的两位数增长。”
截至6月份的六个月收入同比增长27％至174亿港元（22亿美元），实现超过12亿港元的利润 - 也是两位数增长，为19％。
嘉里综合物流（IL）业务实现了最大改善，利润增长25％至11亿港元。 仅在亚洲，其盈利率增长了54％，该公司注意到它如何从中美贸易争端中受益。
但该公司在一份声明中表示，在中国，劳动力成本上升，电子产品中某些客户的表现低于平均水平以及贸易冲突“继续破坏我们的业务”。
相反，由于电子商务部门的持续增长，泰国的IL业务“蓬勃发展”，该国的利润增长了84％。 此外，它还指出，今年在嘉里暹罗海港延长泊位后，海港业务已显示出令人鼓舞的改善。
其货运代理部门的增长不那么具有爆发力，去年同期仅增长6％，北美和次大陆市场表现良好。
该公司表示，“尽管如此，该部门贡献的利润和利润率均因中国大陆业绩下滑而收缩。”
“我们坚持扩大全球覆盖范围的长期战略，于5月收购了位于约翰内斯堡的航运和空运服务，以扩大在南非的服务范围。”
这种对美国和中国以外市场的关注无疑帮助公司在关税战争中取得了成功。 董事长杨乔治告诉投资者，除了这些市场之外，市场可能会随着客户寻找替代供应线而增长。
“此外，由于国内消费增加和投资增加，亚洲的进出口贸易量增长最快，”杨先生补充说。 “我们预计亚洲业务将继续增长，并在三到五年内为集团的利润贡献很大一部分。
“利用我们不断扩大的全球网络和稳固的覆盖范围，特别是在南亚和东南亚，我们乐观地认为，通过利用新的商业机会和亚洲的前景以及沿”一带一路“贸易路径的新市场来保持今年剩余时间的增长 “。
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